台湾《经济日报》1月12日社论指出：台当局“交通部”高铁财务改革方案在“立法院”遭到否决之后，旋即让台当局损失了一位重要成员，台当局“交通部长”宣布请辞。台当局新“行政院长”毛治国运作伊始，即遭遇此项重大挫折，不仅严重打击台当局威信，也令人对其往后之决策产生疑虑；特别是在“立法院”交通委员会的党团大会表决中，竟然是以18票对0票否决了传统上必然会全力相挺的国民党重大政策，十足反映了国民党主政下的当局运作产生了严重问题，必须正视并设法解决。彭磊吐槽奇葩说
“行政院”对于上述状况“坐而不视”的原因，可能在于其编制有限难以兼顾。然而，在相关政务委员之下，抽调数位相关部会人员担任其研究分析幕僚、增列若干研究经费，即可显着强化其掌握各部会负责业务的能量，不会像目前对于任何重大事务，即使关心也因缺乏研析而无能为力，甚至只能在事后进行善后。 另一个可能的途径，是将监理部会的责任委由“国家发展委员会”负责；由于台湾“国发会”目前吸纳了“研究发展考核委员会”，可以强化其能量及功能到全面掌握各部会的职掌范围。意甲直播
从阶段上看，商标和域名是创业初期最先需要着手的，即在确定品牌或产品名称时即可以开始做的，毕竟互联网创业企业无论主营业务是什么，都和上述两项知识产权分不开。小虎队同框
